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油泵有哪些类型?油泵的工作原理又是什么?

发布日期:2019-08-19  70

  油泵是一种操作简单,使用方便的。油泵可以分为直列式油泵、分配式油泵、单体式油泵。油泵的运转主要依靠下方的发动机运转。为了能让大家了解更过的油泵知识,下面小编给大家介绍油泵的各种类型,及油泵的工作原理。

  油泵类型

  喷油型油泵:简称为喷油泵。主要安装在汽车柴油机上,喷油泵通常和调速器等设备联合使用。调速器可以保证喷油泵在低速运转时对最高转速的限制,可以确保喷油泵正产运转。喷油泵是柴油机的重要部件,是柴油机的核心。

  自吸油泵:自吸油泵在使用前需要灌满水。当自吸油泵启动,叶轮高速运转,使水向四周散开,形成真空腔。是液体在蜗壳中撞击叶栅,和空气混合形成气水混合物。混合物通过蜗壳,流入分离室。在分离室中将空气分离出来,用水管排掉,最后水依旧流回叶轮中。如此反复,使自吸油泵完成自吸过程。

  机油型油泵:这种油泵主要由电动机、泵套、端面壳体、转子、转子弹性体组成。泵套和端面壳体使用优质的钢材打造,转子使用耐磨的非金属材料制成,使油泵牢固耐用,使用寿命较长。

  油泵工作原理

  油泵的吸油和压油主要依靠柱塞在柱塞套内的往复运动来实现。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上两个油孔会被打开,使柱塞套内腔和泵体内的油道相通,燃油可以迅速装满油室。在凸轮顶滚轮时,会使柱塞升起。在这个过程中,由于柱塞的运动,将燃油从油室被挤出,顺便流向油道。这个过程称为预行程。在柱塞将油孔挡住时,油泵的油压开始升高。如果柱塞上行,也会油室内油压急剧升高如果压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,会顶开出油阀,燃油压入油管最后送至喷油器。

  为了让油泵适应柴油机负载的要求,油泵的供油量可以在在最大供油量到零供油量范围内进行调。 油泵供油量的调节主要依靠齿杆、转动套、柱塞的运作来实现的。 根据柱塞转动的角度不同,柱塞在泵体内的效行程也就不同,导致供油量产生变化。

文章来源地址: http://www.hgqrx.com/article/hgsb/11675.html


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